“중견사가 전관영입 더 공격적” 주장도
(엔지니어링데일리)조항일 기자=최근 국토부가 공개한 종심제 개선안이 제도 폐지에 불을 붙이고 있는 가운데 업계의 대형사들이 침묵하고 있다. 일각에서는 대형사의 이러한 행보가 종심제의 편향성을 보여주고 있다며 제도 폐지를 서둘러야 한다는 주장까지 하고 있다.
3일 건설엔지니어링업계에 따르면 최근 국토부는 제2기 종심제 통합평가위원회 구성과 종심제 개선안에 관한 내용을 공개했다. 업계에서는 이번 발표가 종심제의 폐단을 정확하게 짚어내지 못하면서 사실상 실효성이 없다는 판단을 내리고 제도 폐지의 목소리를 키우고 있다.
다만 일부 대형사들은 제도 폐지에 대해서 입장을 명확히 하지 않고 있다. 실제 건설엔지니어링 대표이사 모임인 CEO포럼 내에서도 대형사와 중견사간 입장이 극명하게 갈리면서 종심제 폐지와 관련된 논의는 단 한건도 이뤄지지 않고 있는 것으로 알려졌다.
A엔지니어링사 대표이사는 “대형사들은 아쉬울게 전혀 없다보니 당연히 폐지론에 대해 왈가왈부 할 필요가 없다”면서 “이제는 공공연한 비밀이지만 종심제와 기술력은 아무런 상관이 없다는걸 대형사가 보여주고 있다”고 말했다.
B엔지니어링사 대표이사도 “업계가 종심제 대상 축소 요구를 할 때도 대형사들은 적극적이지 않았다”면서 “지방계약법 개정안 반대할 때 대형사들이 주도해서 활동했던 것과 비교해봐도 온도차가 심하지 않나”고 설명했다.
일각에서는 대형사의 반대 행보가 업계 내 분열로 비춰지면서 차후 종심제 개선을 어렵게 하고 있다는 주장도 있다. C엔지니어링사 대표이사는 “제도를 지속한다는 가정하에 지금보다 대상사업을 줄이기 위해서는 기술난이도 접목이 필수”라면서 “기술력의 대형사라면서 나서줘야 할 때 나서주지 않고 있다”고 귀띔했다.
이와 관련해 D엔지니어링사 대표이사는 “대형사 입장에서 현행 유지는 크게 나쁠게 없다는 주장은 맞다”면서도 “당장 종심제가 개선된지 1년도 채 되지 않은 상황에서 난이도 삽입 같은 추가적인 요구를 하는 건 부담”이라고 강조했다. 이어 “전관영입을 밀어붙이는 건 대형사보다 중견사”라면서 “모든 책임을 대형사에게만 전가하는 것은 억울하다”고 덧붙였다.
엔지니어링사 대표이사도 “올초 발주된 한 건설사업관리에서 CEO들과 자정결의 비슷하게 한게 있는데 결과적으로 지켜지지 않았다”면서 “대형사도 대형사지만 중견사들도 떳떳하다고 할 수는 없다”고 말했다.
전관부터 교수, 직원들까지 전부 뭔가를 요구하고 이거 뭔짓이냐? 설계 못해도 영업만 잘하면 잘따가는
특정업체, 전관 있는데 주려고 10억짜리도 SOQ 등으로 발주하고 QBS도 없애야함
전부 조달청처럼 정량평가만 하고 발주처 용역평가에서 점수 차이나게 만들면
설계도 빈틈없이 잘하고 할텐데 에혀~ 진짜 왜 그러는건지