(엔지니어링데일리)박성빈 기자=안전진단 시장이 커지면서 대형사의 전관 낙찰이 시장을 왜곡하고 있다는 비판이 나온다.14일 건설엔지니어링업계에 따르면 신규 도로 발주가 줄어들자 도로 업계는 노후 인프라 안전진단 수요에 대응하고 있다. 지난달까지 조달청 나라장터에 공고된 도로·교량·터널 안전진단 발주는 총 81건으로 집계됐다. 같은 기간 신설 도로 설계는 14건에 불과한 것으로 확인됐다.문제는 안전진단 시장의 진입장벽이 낮고 경쟁이 과열됐다는 점이다. 업체 등록 요건은 건설안전 분야 특급·중급·초급 기술자 등 총 8명 이상 보유로 진입

(엔지니어링데일리)박성빈 기자=광주-나주 광역철도가 기재부 예비타당성 조사에서 탈락했다.11일 광주시와 전남 나주시에 따르면 광주-나주 광역철도 건설사업은 낮은 경제성 수치로 예타에서 떨어진 것으로 드러났다. 사업은 이재명 대통령의 호남 대선 공약으 주목받았다.사업 내용은 광주 상무역과 나주 나평읍, KTX 나주역을 잇는 26km 복선 전철 건설이다.광주시는 예타 탈락이 국토 균형발전 정책 취지를 반영하지 못해서로 판단, 효천역 경유노선을 포함해 사업을 재추진한다고 밝혔다.나주시는 광역철도 운영비 분담 문제가 예타 미통과 원인이라고

(엔지니어링데일리)박성빈 기자=한국경제인협회는 국무조정실과 기재부에 건설 규제개선 과제 20건을 지난 8일 건의했다고 9일 밝혔다.내용은 건설투자 촉진, 안전 규제·입찰 제도 합리화, 건설 생산성 향상 및 지원 강화 등이다. 세부적으로 현재 예타 적용 기준을 총사업비 1,000억원, 국가 재정지원 규모 500억원 이상으로 상향해야 한다고 주문했다.한경협은 지난 1999년 예타 제도 도입 이후 26년째 같은 기준이 유지되면서 예타 대상 사업이 늘고 사업 지연도 잦아졌다고 주장했다. 기준 상향과 신속 예타로 심사 효율성을 높여야 한다는

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 9일 현대엔지니어링은 호주 우드사이드 에너지, 현대글로비스와 함께 LNG 액화 사업 개발을 위한 업무협약을 체결했다고 전했다.이번 업무협약은 LNG 사업 수행역량을 강화하는 동시에 글로벌 LNG시장에서 사업 범위를 확대 기반을 마련하기 위한 일환으로 진행됐다.이에 따라 현대엔지니어링의 EPC 수행 역량과 우드사이드의 LNG 사업 개발 경험, 현대글로비스의 글로벌 해운 사업 경험을 합쳐 LNG 시장에 대한 진출 속도를 높인다는 복안이다.3사는 협력을 통해 아시아-태평양 지역 및 신규 시장에서 증가하

(엔지니어링데일리)최윤석 기자= 하이콘엔지니어링은 지난 4일 창립 29주년을 맞아 경기도 곤지암 로제비앙GC에서 임직원 골프대회를 개최했다고 7일 밝혔다.이경태 대표는 "최근 건설경기 침체와 수주물량 감소로 어려운 시기 속에서도 임직원 모두가 맡은 바 역할에 최선을 다해 달라"고 당부했다.

▲사장 승진(인사발령)△경영총괄사장 손영한▲부사장 승진 △업무부 강승석 강승구 △해외사업부 박세훈▲전무 승진△토목건설사업관리부 이상석 △건축, 환경건설사업관리부 이종상 지기만 김주영 유길종 정승문 최유희 오호근 박종현 황성민 김수년 정은호△디자인부 최홍열△건축부 김기창▲상무 승진△도로부 김현석 △조경부 김대승 가병석 △토목건설사업관리부 김환권 이시구 황정익△건축, 환경건설사업관리부 장보영 조광호 김상문 이대원 유기창 박동형△인프라기술연구팀 석광진△디자인부 전성용△안전기술협력실 박형순 △총무부 홍석환▲이사 승진△상하수도 2부 전규훤△

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 건설 분야 감리엔지니어의 공급난을 심화시킬 수 있는 정책이 시행될 가능성이 높아지고 있어 업계 안팎의 이목이 집중되고 있다.업계에 따르면 LH는 건설사업관리 공동수급체의 출자비율 산정 기준 마련을 두고 내부 검토를 진행 중인 것으로 전해졌다.이번 기준은 감리 분야에서 공동수급 방식을 적용시 각 참여사 출자 지분에 따라 감리 인력 투입 비율을 조정하는 것을 바탕으로 한다.기존 방식은 컨소시엄 내에서 출자비율과 관계없이 협의를 통해 각 사가 적정 인력을 투입해왔다. 그러나 새 제도가 도입되면, 출자

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 2일 한수원은 지난 1일 한울 3발전소에서 사고저항성핵연료 시범집합체 장전을 진행했다고 전했다. 사고저항성핵연료는 기존 핵연료보다 안전성을 높인 것이 특징으로, 크롬 코팅 피복관과 성능을 개선한 소결체(LAS-Doped UO2 pellet)로 구성되어 있어 유사시 원전 안전여유도를 확보할 수 있다.집합체는 연료봉 236개를 다발로 묶어 정사각형 형태로 만든 것으로 한수원은 한전원자력연료와 지난 2017년 개발에 착수했으며, 2022년 기술개발을 완료했다. 이후 2024년 5월 새울2호기에서 시범연

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 30일 국가철도공단은 철도건설기준 통합 검색 플랫폼인 KR 건설기준센터를 구축해 운영을 시작한다고 밝혔다.KR 건설기준센터는 철도건설기준을 통합 검색할 수 있는 대국민용 온라인 플랫폼으로 이원화 되어 운영되던 철도건설기준 법제도에 대한 접근성을 높이기 위해 제작됐다.이에 따라 기존 건설기술연구원에서 운용하는 국가 철도건설기준과 국가철도공단에서 운용하는 공단 철도건설기준을 한 화면에서 통합조회가 가능하게 됐다. 국가철도공단은 철도 건설 관련 실무자는 물론 일반 국민 또한 필요한 정보에 쉽게 다가설

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 25일 국가철도공단은 철도산업 분야 대국민 공공 서비스 확대를 위해 국토교통과학기술진흥원과 업무협약을 체결했다고 밝혔다.이번 협약은 철도 신기술·혁신제품 정보 콘텐츠 공유, 철도정보의 대국민 확산·활용 촉진, 철도산업 발전을 위한 교류·협력 강화 등을 추진하기 위해 진행됐다.국가철도공단은 철도산업정보센터 플랫폼을 통해 국토교통과학기술진흥원이 보유한 고품질의 철도 데이터를 외부에 개방하여 일반 국민뿐만 아니라 민간 기업과 연구자 등이 정보를 활용할 것으로 기대하고 있다.손훈 국가철도공단 철도혁신연구

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 25일 LH는 중소기업 성장 신기술 공모를 통해 총 27건의 우수 신기술을 선정했다고 밝혔다.이번 2025년 1차 공모에서는 총 40건이 접수됐으며, 심의를 거쳐 스마트 건설기술, 친환경 공법 등 최종 27건의 신기술이 선정됐다. LH는 지난 2014년부터 현재까지 누적 311건의 우수 신기술을 발굴해 선정했으며, 총 1,900억원 상당 기술과 제품을 건설 현장에 적용해 초기 판로 개척과 성장을 돕고 있다.이상조 LH 스마트건설안전본부장은 "신기술 발굴부터 현장 적용까지 우수 기술을 보유한 중소기

(엔지니어링데일리)박성빈 기자=첫 개량운영형 민간투자사업인 평택 시흥 고속도로 확장이 다음 달 2일 민간투자심의위원회에 오를 것으로 전망된다. 기존 민자 도로를 민간이 다시 증설해 운영하는 구조로 한 도로에 두 사업자가 나서는 첫 사례다. 운영권 충돌 우려가 나오는 동시에 노후 인프라에 대응하는 새로운 사업 유형이란 기대가 교차한다.23일 건설엔지니어링업계에 따르면 평택-시흥 고속도로 확장 사업은 지난 2019년 금호건설 컨소시엄이 최초 제안했다. 현재 4차선 도로를 8차선까지 늘리는 게 주요 내용으로 2020년 적격성조사를 통과했

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 사용 후 핵연료 처리에 대한 신기술이 나올 수 있을지에 대한 관심이 모아지고 있다.24일 한수원은 사용 후 핵연료를 건식처리할 수 있는 COSMOS 기술에 대한 상용화를 연말까지 마칠 예정이라고 밝혔다.COSMOS 기술은 사용 후 발생하는 핵연료를 370다발까지 건식저장할 수 있는 기술로 기존 미국 등에서 사용 중인 상용저장용기 대비 최대 30%까지 효율을 높일 수 있는 기술이다.이와 함께 고비용 방호 건물 없이도 다양한 외부 충격에 견딜 수 있는 동시에 외부 공기를 원천적으로 차단하는 등 다양한

(엔지니어링데일리)박성빈 기자=한국엔지니어링협회는 다음달 31일까지 제4회 대한민국엔지니어링 대상 공모를 시작한다고 23일 밝혔다.공모 대상은 공모 마감일 기준 1년 이상 5년 내 준공된 국내외 엔지니어링 프로젝트이다.기술심사와 종합심사 단계를 거쳐 대상, 우수상, 올해의 엔지니어싱 3개 부문을 선정한다. 최종 수상작은 오는 12월 3일 열리는 시상식에서 발표된다. 대상은 상금 1억원과 함께 트로피와 상패, 현판을 받는다. 우수상에게는 트로피와 상패가 돌아간다. 올해의 엔지니어상에는 상장과 메달, 행운의 열쇠가 수여된다. 수상작 전

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 국가철도공단이 추진 중인 심사단계 청렴화 실험에 대한 첫번째 결과가 나왔다.19일 국가철도공단은 충북선 고속화 노반 건설사업에 대한 개찰을 완료했다고 밝혔다.충북선 고속화 노반 건설 사업은 기술형 턴키방식으로 입찰된 사업으로 지난 4월 제정된 청렴 신고포상제가 첫 적용됐다.청렴 신고포상제는 기술형 입찰 및 건설엔지니어링 종합심사낙찰제 입찰참가자와 심의위원 간 비리 행위 근절을 위해 만들어진 제도로 입찰 비리 행위 신고자는 비리 행위자의 법률관계 확정에 기여한 정도에 따라 위약금의 최대 5%를 포상

(엔지니어링데일리)박성빈 기자=“대한민국 대표 엔지니어링 종합 플랫폼으로 거듭나겠다”이해경 한국엔지니어링협회장은 18일 서울 용산구 드래곤시티 그랜볼룸 한라에서 열린 2025 엔지니어링의 날 기념식을 통해 이같이 말했다. 기술 패러다임 변화에 대응하고 엔지니어 존중문화를 만들겠다는 취지에서다.한국엔지니어링협회는 산업의 대내외 위상 제고와 업계 종사자 격려를 위해 지난 2004년부터 행사를 마련했다. 올해는 22회를 맞아 ‘일상에 특별함을 더하는 새로운 미래’라는 슬로건 아래 진행됐다.엔협은 이 자리에서 디지털 전환을 통한 산업 혁신

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 사례 1. A엔지니어링사는 수년간 거래를 이어온 중견 시공사인 C사와 10억원 규모 설계 계약을 체결했다. 사업이 시작되면서 C사는 지급해야 할 기성금의 절반만 지급했지만, A사는 기존 관계 때문에 과업을 수행할 수밖에 없었다. 그러나 문제는 준공 시점에 발생했다. C사는 아무런 설명 없이 준공 대금의 50%만 지급했고, 나머지 금액 지급 여부는 회피하고 있다. 결국 A엔지니어링사는 총 계약금 중 절반만 받고 과업을 수행해 준 상황이 됐다.A엔지니어링사의 어려움은 C사의 자회사인 D시공사와 거래에

(엔지니어링데일리)박성빈 기자=가덕도신공항 사업이 연거푸 유찰되며 발주청 전문성 부재가 사업 표류 가능성을 키웠다는 비판이 나온다. 일각에서는 기획단계부터 민간 전문성을 도입하는 PM법을 다시 논의해야 한다고 주장한다. 다만 발주청 권한 축소 없이는 안착될수 없다는 우려도 제기된다.17일 건설엔지니어링업계에 따르면 현대건설 컨소시엄은 지난달 가덕도신공항 부지조성공사 사업에서 철수했다. 현대건설은 국토부가 제시하는 84개월 공정기간에서는 안전·품질을 장담할 수 없으니 108개월 연장 방안을 제시했다. 공사비 1조원 증액도 필요하다는

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 한수원이 소형모듈원전 동남아 시장 개척을 위한 첫발을 내딛는다.11일 한수원은 태국 국영 전력 공기업인 태국 전력청(Electricity Generating Authority of Thailand)과 소형모듈원자로인 SMR 상호 협력을 위한 양해각서를 체결했다고 전했다.이번 협약은 태국내 원자력 이용기반 강화와 동시에 국내 SMR 기술의 동남아 시장 진출을 위한 기반을 마련하기 위해 진행됐다.양사는 SMR 관련 기술정보 교류, 태국 맞춤형 SMR 도입 가능성 공동 검토, 현장 견학 및 교육훈련 프

(엔지니어링데일리) 이명주 기자 = 4일 한수원은 사내벤처사인 딥아이가 자체 개발한 인공지능 기술로 산업부 신기술인증을 획득했다고 전했다.새롭게 개발된 인공지능 신기술은 관형열교환기 튜브에 대한 비파괴검사 신호를 인공지능이 자동으로 해석 및 평가하는 것으로 사람 숙련도에 의존하던 기존 평가 체계를 AI 기반 정량 분석 체계로 전환한 것이다.한수원은 이번 AI 기술 개발로 평가 정확도를 높이는 동시에 결과 일관성을 확보해 분석 시간을 단축할 것으로 기대하고 있다.딥아이는 이번 인증을 기반으로 발전설비 정비-운영 시장에서 기술의 적용