-
태영+유신, 과천-우면산간 고속화도로 지하화 수주 유력태영+유신, 과천-우면산간 고속화도로 지하화 수주 유력
-
6월 1주 엔지니어링 주간 입낙찰 동향6월 1주 엔지니어링 주간 입낙찰 동향
-
정책종심제 개정안 “최대 25점, 대형 로비판 벌어질 것”
(엔지니어링데일리)조항일 기자=최근 국토부가 주도하고 있는 종심제 개정안을 놓고 핵심전문가 인터뷰 등 일부 평가항목의 배점 비중이 대폭 상향되면서 로비가 더욱 성행할 것이라는 우려...
-
낙찰한국종합기술, 성환 공공하수처리장 기존시설 감리 수주
(엔지니어링데일리) 정원기 기자 = 60억원 규모의 성환 공공하수처리장 기존시설 감리 사업을 수행할 사업자가 선정됐다.30일 엔지니어링업계에 따르면 한국종합기술 컨소시엄은 성환 공...
-
남부발전, 한국재료연구원과 태양광 기술개발 협약남부발전, 한국재료연구원과 태양광 기술개발 협약
-
한전, 전파진흥협회와 AI 디지털 전환 협력한전, 전파진흥협회와 AI 디지털 전환 협력
[사당골]백해무익 종심제
[사당골]백해무익 종심제
- 정장희 기자
- 승인 2023.04.20 11:13
- 댓글 7
이 기사를 공유합니다
댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.
댓글을 남기실 수 있습니다.
낡은엔지니어
2023-04-20 18:25:40
사람세상
2023-04-21 08:22:59
이런식이라면 어떤 제도를 갔다 놔도 마찬가지
종심제로 영업 비용이 생각 보다 늘어나니 영업비용 아껴보자는 업계 의견을 대변하는 기사라 어찌보면 엔지니어링데일리 속성상 당연한 기사이다
전관자들 누가 데려다 쓰는가?
주요한 정관 자가 퇴직하면 서로 영입하겠다고 덤벼들어 몸값까지 키우고 자기 식구 기술자 대우에는 소홀한걸 보면 업계 스스로 이런 주장이 나오선 뻔뻐놘 것 아닌가?
제도 탓하지 말자 현실 탓하지 말자
누가 제도 현실을 만들고 누가 이런식으로 이용하는지
스스로 고백 글도 아니고
부끄러움은 알았으면 좋겠다
5883
2023-04-20 23:09:01
답은하나
2023-04-20 17:44:17
마지막으로 남을거라는 전관과 알아서 발주처 밑으로 기어들어가려고 용쓰는
현경영진이 먼저 사라져야 엔지니어링 개혁의 시발점이 되는 것입니다.
369
2023-04-20 12:01:38
스스로 노예 생활을 만족하고 있는 선배 엔지니어로서 수치스러움도 느낍니다.
이제까지 잘먹고 잘 산 시니어 엔지니어들과 지적한대로 발주자들의 화려한 뒤안길이 보장된 제도에 대한 높은 만족도가 결국 우리 후배 엔지니어들의 삶의 터전을 쑥대밭으로 만들고 말았습니다.
답답하고 미치도록 창피한 하루를 꼬박 지내고 이제야 자판이라도 두드릴 힘이 생깁니다.
언론에서라도 이렇게 날것의 문자로 비판을 해 주시니 솜털같은 숨이라도 쉽니다